REDUCTOR Y MOTOREDUCTOR CYCLO 6000

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El sistema de reducción de velocidad de Cyclo se basa en un principio ingeniosamente simple. El reductor de velocidad sólo tiene tres partes móviles: el eje de entrada de alta velocidad con una leva excéntrica integral y un conjunto de cojinete de rodillo; el disco cicloidal y el conjunto del eje de salida de baja velocidad. La acción de rodamiento progresiva y pareja de los discos cicloidales eliminan la fricción y los puntos de presión de los engranajes convencionales. Todos los componentes que transmiten el par de torsión de Cyclo ruedan y están dispuestos en forma simétrica alrededor del eje para una operación equilibrada, pareja y silenciosa.

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Los beneficios del reductor de velocidad Cyclo, son:

- No tiene sistemas dentados que trabajan a corte, lo que permite resistencias hasta de un 500% de sobrecarga frente a 200% de los sistemas convencionales.

- Poca fricción y desgaste entre las partes, aumentando la vida útil del equipo.

- Baja temperatura exotérmica por su gran capacidad de disipación de calor.

- Diseño compacto y de baja vibración.

- Bajos niveles de ruido.

- Opción de lubricación por grasa.

- Garantía de 2 años y libres de mantenimiento hasta por 5 años.

- Gran variedad de relaciones de reducción desde 6:1 hasta 658.000:1.

- Potencias desde 1/8 hasta 150 HP.

- Altos niveles de eficiencia real (95%) utilizando menos cantidad de etapas de -reducción que otros sistemas.

- Rápido y fácil mantenimiento por su menor cantidad de partes y ajuste único.

- Carcasa de hierro fundido extremadamente resistente a cargas de choque.

- Retenes doble labio como estándar.

- Disponibles con motor integral Sumitomo de Alta eficiencia o acoplable a cualquier tipo de motor.

- Diversos tipos de montajes, universal, horizontal con patas, vertical, con brida frontal o trasera y muchas más opciones.

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